本工程為北京地鐵十六號(hào)線工程永豐南站，位于永豐路與永豐工業(yè)區(qū)南街交叉路口，沿永豐路南北向布置。永豐南站為地下兩層島式車站，雙柱三跨混凝土結(jié)構(gòu)，施工方法采用明挖法。車站有效站臺(tái)中心里程為右K11+080.000，有效站臺(tái)中心處車站頂板覆土±4.2m，軌面標(biāo)高27.970，底板底面標(biāo)高26.450，底板埋深約18.05m。標(biāo)準(zhǔn)段總寬21.10m，總高13.85m，車站總長(zhǎng)263.2m，有效站臺(tái)186m。共計(jì)兩層，層高分別為6.8m和5.350m；進(jìn)入盾構(gòu)位置比較深，層高分別為8.180m和9.300m，對(duì)應(yīng)支撐系統(tǒng)為1800+3600=5400mm、1800+1800、3600=7200mm單側(cè)支架工程。本工程盾構(gòu)位置架體采用7.200m和7.700m高的架體，其它位置均采用5.400m高的架體。基礎(chǔ)底板在施工時(shí)采用300mm高的導(dǎo)墻，導(dǎo)墻部位下包150mm。

       16號(hào)線05標(biāo)永豐車站、永豐南車站就制定了“確保結(jié)構(gòu)長(zhǎng)城杯、竣工長(zhǎng)城杯”金質(zhì)獎(jiǎng)、誓奪“魯班獎(jiǎng)”的質(zhì)量目標(biāo)。在工程建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目部按照創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”和“質(zhì)量一票否決制”，確保施工質(zhì)量。針對(duì)施工過(guò)程中難度大，技術(shù)含量高的問(wèn)題，項(xiàng)目部通過(guò)組織開(kāi)展QC小組活動(dòng)，進(jìn)行科技攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新，不僅有效解決了施工難題，還大幅提高了施工質(zhì)量。在北京市結(jié)構(gòu)長(zhǎng)城杯專家小組的兩次檢查驗(yàn)收中，均以高分成績(jī)順利通過(guò)，并得到了檢查組專家的一致好評(píng)。